Ford Transit er simpelthen det mest fornuftige valg ved nguyenlan Nguyen lam

Et stigende antal mennesker tager til SUV. Fuld- og mid-size til at komprimere og sub-kompakte SUV er bilens stigende valg for unge familier, singler »aktiviteter«, og generelt alle, der ønsker at styre, mens du kigger ned Andre ikke-drev SUV - ironisk nok bliver mindre og mindre i antal Vietnamesisk

Ægteskab, også ser det ud -. i det mindste for mig - der skal tilføjes. Og med løftet om et par venner at blive gift, kvinde og jeg stod på hjemby Perth i Vestaustralien, hvor vores tur denne uge vil være Ford Ecosport. Vietnamesisk

Baseret på strøm, sjette generation Fiesta bybil, Ford Transit Vietnamesisk blev solgt lokalt siden oktober sidste år. Vietnamesisk

Fra $ 20,790, fem trins manuel Titanium Vores pris fra $ 25,790. Drevet af den berømte Fords turboladede 1,0-liters tre-cylindrede, den indiske byggeri Ecosport sende 92kW 170Nm effekt og drejningsmoment på 16-tommer forhjul pakket sin Goodyear Assurance. Vietnamesisk

sidder under 82kW flagskib $ 2000 /140Nm 1.5-liters fire-cylindret seks-trins dobbelt kobling automatisk eneste version, klippe vores klasse standard med klimaanlæg, tågelygter, bageste parkering sensorer ., fartpilot, automatisk forlygterne, regn-sensing vinduesviskere, en auto-dæmpning bakspejl langsomt, tagrælinger og en afkølet handskerum Vietnamesisk

Vietnamesisk

Tiden vil se os sammen i et par dage inde i Perth, to side events i weekenden ægteskab planen fandt sted omkring 150 kilometer syd for kystbyen Binningup stille. Vietnamesisk

Sidder lidt højere i en behagelig læderstol, men ganske flad og Vietnamesisk

lidt til fordel for Titan, god sigtbarhed, forstærket af kloge A- og C-søjle cut-outs briller. Inde i rummelig fornemmelse temmelig takket være for lang, bindestreg kurve og hoved og skulder værelse oppe foran. Og mens dash, dør trim, midterkonsol og håndbremse tunnel buer alle hærdede, plast kløe, dette opvejes af en sort skygge omkring flankerne kage og bare Shifter Når modregne klimaanlæg. Tagmonteret håndtag, er dog en mærkelig udeladelse. Vietnamesisk

Smukke sølv accenter på kage på håndtaget og Ford Fiesta

flertallet læder-indpakkede rat funktioner er følgeskab af lignende behandlinger på luftskrue omgiver, døre og dørhåndtag. Vietnamesisk

I slutningen af ​​bolden igen blive brugt til seks-højttaler 32-knap lydsystem (og en central tænd /sluk /volumenknappen) Fiesta instrumentbræt oprindelse. Ser kompliceret ved første øjekast, var alle angst hurtigt slukket af en forbindelse proces Bluetooth hurtig og enkel, hvilket gør adgang til de fleste funktioner alt for let. Vietnamesisk

Kombineret med en skærm 3,5-tommer-centre, men omkring 2008 enheder ikke føler dateret, især sammenlignet med folk som systemets MyLink touchscreen baseret i løbet af den lokale rival dens lidt dyrere, er Holden Trax. Vietnamesisk

Speedo og tacho klare design og dybest set sidder inde chaufførens instrument binnacle leveres med en strømmåler og tripcomputer små, mens motoren dash monteret knap start-stop også let at opdage baghjul fælgen. Vietnamesisk

rundt i gaderne i Perth, parkering indkøbscenter, lys og direkte styretøj, gearkasse og bremser glat og overraskende solid bitey gør Ford Ecosport let at køre og bruges til. Jeg fandt koblingen for let i forhold til folk som mig, og gjorde mig varsomme med forsinkelse, men ikke alle test har erfaring med denne bil. Vietnamesisk

Selvom er der en svag død plet, når hjulene Køb Ford

være ligetil, bilen føles adræt og adræt. Selv de kvinder, der bærer op for en strækning i førersædet ... Vietnamesisk

Selvom hun kunne lide den samlede størrelse Ecosport og bageste parkeringssensorer, høj rider hele bilen ting - frugt og krop roll - er ikke noget, hun er en fan af Vietnamesisk

346-liters boot, på den anden side, imponeret os begge.. Med en kapacitet på 10L genert af 268mm-længere Trax - selvom, 64L fra 149mm længere Peugeot 2008 - den sidste del af Ford vist sig mere end tilstrækkelige, selv for os slæbe to kufferter, plus kamera tasker shopping. Vietnamesisk

En meget stor hjælp, også, og en virkelig sirlige træk er fraværende i de vigtigste rivaler, de tilt-justerbare bageste ryglæn i Ecosport. Blot ved at trække en nøglesnor (én adgang fra bagsædet base, en inde fra bagagerummet), kan du uafhængigt justere vinklen på de bageste ryglæn til at give enten tilbagelænet sæde bag passageren større eller mindre opsendelse - en særlig smart idé i en lille bil. De kan også være faldet frem til at tilbyde op til 705L downloade plads. Vietnamesisk

En gummistøvle mat sæl Ecosport er en smart supplement, såsom bulk kan blinde verdens mindste. Vietnamesisk

Besøg støvlen kan være lidt svært at forstå, men med udgivelsen trykknap til bagklappen partier formodes skjulte hængsler i højre baglygte. Men mens huske hvor udgivet levende hurtigt blive anden karakter, vægten af ​​bagklappen selv - og for den sags skyld dørene - kontinuerlig overraskelse for sub-kompakt by køre om måde. Bagklappen også gynger åben til fortovet. Vietnamesisk

Når ud af byen og på motorvejen 100-110km /t, så gå ned syd, står vi med en række WA hårdeste vejr i den seneste tid Vietnamesisk

Fremme ordentligt igennem våd og blæsende forhold -. våde nok til at gøre den vådeste maj WA i ni år og indspillede vinde op til 102 kilometer i timen - Ford Ecosport høj position af lidelse, med stærke Crosswinds overbevise skubber den rundt. Dette på trods af ekstra vægt om bord (bagage, ikke de kvinder). Vietnamesisk

Men mens 1280 kg køreklar vægt på den ikke går langt i at hjælpe stabilitet høj hastighed, det vil helt sikkert hjælpe den gennemsnitlige barn 7.6L turboladet Ford /100 km på 667 km af vores tur -. 1.9L /100 km væk fra sine påstande 5.7L /100km Vietnamesisk

Vind og regn eller valgt blå, 1,0-liters motor er en glat enhed, der gør et prisværdigt stykke arbejde for sin størrelse. Nå, ikke meget sker under 3000rpm, og det vil aldrig igen kaste dig ind i din plads, men hvis du flyver med indholdet så vil det glæde ligge omkring 2000-25000rpm. Og hvis du beslutter at skubbe sin 6500rpm redline tæt på, vil du blive behandlet kan høres at rydde off-beat thrum af tre cylindre i fuld flyvning. Vietnamesisk