Hvordan til at inspicere en bil for krop Skader | Afslørende tegn en bil var malet eller var i en kollision af Tony Bandalos

I denne video, vil jeg tale om hvordan at inspicere en bil for skader kroppen. Jeg vil lære dig, hvordan at fortælle, hvis bilen nogensinde blev malet. for at se, om det har været i en ulykke før, hvad de skal tjekke ud for osv

Du kan bruge dette hvis du ønsker at købe et projekt bil, du ønsker, for at tilpasse eller genoprette for dig selv, hvis du ' re gør en DIY projekt, eller hvis du er til køb og salg af biler for profit, og du har brug for at inspicere en bil, som du tænker på at købe. Det er de ting, du skal se ud for.

Jeg har en '97 M Edition Mazda Miata. Se videoen, som jeg vise dig det har den oprindelige maling, at det aldrig har været i en ulykke osv

allerførste ting du nødt til at tjekke om en bil for at se, om det nogensinde har været i en ulykke, er at kontrollere kroppens linjer. Jeg ville føle for dem. Så længe der ikke er nogen store forskelle i gapping, der fortæller mig, det har aldrig været i en kollision. På min Miata, alt set rigtig godt.

Hvis det er blevet malet, vil du se oversprøjtning eller mærker fra masking.Check det ud grundigt. Alle områder skal have matchende maling. En anden vigtig ting er, du tjekke de rocker paneler.

Anden måde at fortælle, hvis bilen er blevet slå op, er ved at se på lib under rocker-panelet. Nogle gange, når folk jack op deres biler, vil det efterlade led mærker. Det fortæller det har ikke været taget sig af meget godt.

Den døren jambs ser godt ud på denne Miata, men du kan se i videoen, at førersædet døren har en lille synke, døren tilpasningen er ikke perfekt pasform. Det er fra bare en lille smule. Du er nødt til at løfte den op lige lidt, når du lukker det. Døren låsen ser lidt beat op. Det betyder, at døren skal justeres, blot tilpasse det bedre. Ikke en big deal, bare meget lidt, omkring ⅛ af en tomme måske. Jeg vil vise dig nøjagtigt, hvordan jeg gør det i min næste video

Hvis du er en DIY fyr søger ind auto organ og maleri, tilpasse dine egne biler -.. Være sikker på at tjekke de LearnAutoBodyAndPaint VIP kursus

Jeg er også at give væk en gratis 85-Side Auto Body og Paint Manual. Der er tonsvis af gode tips, tricks, uddannelse inde i det.

Jeg flytte sammen tjekker stammen, hullerne. Det ser endda for mig. Den næste ting du skal gøre er, pop stammen s hætte og sørg for at de låsen jævnt så godt. Alt ser godt ud, ingen sprøjtestøv mærker inde, så der fortæller mig endnu mere, at denne bil har det oprindelige maling på, det har ikke været malet.

Dømme efter tilpasningen af ​​bilen samlet, kan jeg fortælle off the bat, at det har ikke været i en ulykke. Men hvis du er mistænkelig, og kan ikke sige, om det har været i en ulykke ... hvad du kan gøre, er, trække sig tilbage tæppet inde i bagagerummet, og du kan tjekke på rammen støtte. Dette Miata udseende solid, men hvis du tager ud gulvtæppet, hvor reservehjulet er normalt og du kan se revner eller rynker, sandsynligvis har det været igennem en påkørsel bagfra. Du har måske nogle tætningslister og endda vand kommer i, hvis kroppen ikke er korrekt justeret. Også, hvis du lugter Meldug i bagagerummet ... det er et godt tegn, at noget ikke kan være rigtige på grund af en tidligere ulykke, der har forårsaget en vis lækage og skader.

Selvfølgelig kan du også tjekke under bilen. Se videoen som jeg vise dig det hele kofanger støtte. På Miata, alt så renset, justeret og hele så der automatisk fortæller mig, det var aldrig i en påkørsel bagfra.

Vi også tjekket ud hætten. Nogle gange, kan du fortælle, hvis det er blevet justeret ved at se på boltene, på hængslerne, se på de indre fendere, hvis det er blevet malet eller ej. Samme ting, tjek på låsen, rammen fra undersiden af ​​lys, så tjek for rynker, buler og revner.

Sørg for at se videoen for at se, hvordan jeg tjekket Mazda Miata ud, og hvordan du kan gøre præcis det samme kontrol på din bil.

Helt ærligt, hvis din bil nogensinde kommer i en kollision, kan jeg ærligt sige, at de fleste af kroppens butikker og reparation fyre derude gøre crappy job. Kun omkring 2-3% af kroppens butikker måske virkelig kan ordne bilen til hvor du ikke kan fortælle det var i en ulykke. Det er den type arbejde, som jeg kan lide at gøre. Jeg plejede at få Bjærgede titel biler fra auktioner hele tiden. Jeg køber ikke så mange Bjærget, beskadigede biler, som jeg vant til, men jeg ville gøre frame reparationer på dem og få de seamings - du nødt til at være anal om den slags ting - når du får dine seamings og tilpasning helt rigtige, når folk ser på det, vil de aldrig være i stand til at fortælle, at det var i en ulykke.

Samlet set denne bil har 100% original maling, aldrig i en ulykke. Alt, hvad vi skal gøre, er sandsynligvis tilpasse førersædet dør og der er let, vil det tage os meget hurtige til at ordne det, og jeg vil vise det til dig i de næste videoer.

Tak for at se videoen. Jeg håber du fik en god idé om, hvordan at inspicere en bil for skader kroppen.

Jeg vil se dig i de næste videoer. Vi ordner de små buler på denne Miata og gøre en samlet maling job. Når vi gør maleriet, vil jeg lære dig, hvordan du kan undgå oversprøjtning ved korrekt og korrekt maskering og tape. Der er et væld af ting, jeg gerne vil dele med dig selv

Glem ikke at kunne lide videoen, dele det, abonnere på os på YouTube, og lad mig vide hvad du synes i kommentarerne nedenfor. .

Vi ses snart!

-Tony