Mercedes S400 brændstoføkonomi, høj pålidelighed, stærk ved nguyenlan Nguyen lam

Mercedes S400 brændstoføkonomi, høj pålidelighed, stærke Vietnamesisk

Euro VI kommer - Mercedes Benz er der allerede: på FIAA udstilling i Madrid den 23.-26 oktober 2012 vil dette mærke præsentere en ny generation af bus chassis er designet til at passe med Euro VI emissioner standard . i fremtiden The OC 500 LE chassis for busser betjener regelmæssig og Mercedes S400 chassis til coach rejse sker i Spanien, hvor Mercedes-Benz er den eneste producent bus chassis vietnamesiske Nye motorer:. ren, brændstofeffektive, holdbare, stærke Vietnamesisk kernen i den nye chassis er den nye drivline, der udvikles til standarder Euro VI. I midten af ​​rammen omkring en generation af helt ny motor er en del af konceptet BlueEfficiency Power. Redskaberne blev foretaget i overensstemmelse med de emissionsnormer Euro VI i al magt ratings. De regelmæssige funktioner omfatter de grundlæggende konfiguration teknikker med jernbane indsprøjtning fælles og emissionsbegrænsende teknologi brug SCR med indsprøjtet AdBlue samt en oxidation katalysator forbundet i serie og en støvfilter.

Alle motorer kombinerer imponerende ydelse med acceleration lige fra det lave omdrejningsområde og køre meget glat med lavt brændstofforbrug, AdBlue og olieforbrug motoren, mens visning af miljøoplysninger modellen. På trods af overholdelse af motoren med Euro VI, brændstofforbruget er generelt lavere end i motoren . forgænger En funktion værd at bemærke, er, at lange perioder på op til 120.000 km i stedet for motorolie bruges på turné

nye Mercedes-Benz OM 936 seks-cylindret motor in-. linje er særligt kompakt og let. Det har to varianter skabte 220 kW (299 hk) og 260 kW (354 hk) fra en 7,7 l skifte. Denne motor vil blive anvendt både lav-entry Mercedes-Benz OC 500 LE chassis og undervogn touring to akse af linjen OC 500 RF

lighed nyt. Mercedes S400 seks-cylindret rækkemotor har en kapacitet på 10, 7 liter tilhører klassen alvorligt Velegnet til brug i chassis coach touring serien OC 500 RF, det er tilgængeligt i to power ratings - 290 kW (394 hk) og 315 kW (428 hk).. Vietnamesisk Positionen af ​​den respektive motor, der er udstyret busser fra Mercedes-Benz til gulvet bagfra: som hovedregel udstødningssystem er blevet installeret på venstre side, køling højre. Det radiator enhed er adskilt fra motoren ved et skot, og er også fyldt på toppen Vietnamesisk Manual, fuldautomatisk overførsel og automatisk dynamisk Vietnamesisk styrke. OC 500 RF motor overføres via standard seks-trins manuel gearkasse fra Mercedes-Benz. En ny udvikling er den GO 250-8 PowerShift Mercedes-Benz fuldautomatisk transmission otte-speed bus.   Kommunikation forskud nu tilbyde hurtigere og mere komfortabelt gearskifte Mekanismen af ​​forandringer er helt nyt:. alle funktioner er nemt og pænt kombineret i en ombygget drev. The OC 500 LE Vietnamesisk rutefart bus chassis fra Mercedes-Benz kommer med ZF Ecolife automatisk gearkasse med konvertering drejningsmoment. Denne meddelelse er lige så velegnet til almindelig bus rutekørsel i landdistrikter og byområder og er også velegnet til bus-baserede OC 500 RF Vietnamesisk En ny retarder anvendes i kombination med al transmission. . Det bruger motorens kølevand som et køretøj bremser og køling. Varmeveksleren olie /vand tidligere krævede ikke længere er nødvendig. Resultaterne af det nye design for at reducere vægten af ​​ca. 30 kg, leveres med stigningen bremsetryk kontinuerligt vietnamesiske egenskaber bestemt af den modificerede. Mercedes S400 der bærer med lav vægt, lav friktion, rolige løb, suspension yderligere forbedret og forbedret kørekomfort . Den lastbærende evne var langt over 12 tons

Tech til at skære mere vægt Vietnamesisk Euro VI ny bagaksel er en af ​​mange komponenter, så udviklerne har. formåede at udligne det meste af den uundgåelige vægtøgning relateret til opfyldelse af Euro VI. Andre foranstaltninger vedrørende højstyrkestål for rammen, Retarder lysere, lettere generatorer mindre kapacitet og ny emballage under motoren Vietnamesisk Vietnamesisk tilbyde dig mere andre produkter:. Mercedes S500 og mercedes GLE 450 Coupe Vietnamesisk bevist, og populære verden over: chassiset fra Samano Vietnamesisk EVOBUS Ibérica busfabrikanter til alle typer af brug i Samano /Spanien sine kunder omfatter bygherrer træner West. Spanien og det verdensomspændende marked. . Chassiset er produceret i design med en ramme fejl transport og katodisk dip priming gennemgå for at sikre optimal beskyttelse mod korrosion Vietnamesisk