Hjælp andre - Fueling ild succes af Terry Warner

hjælpe andre er normalt en opgave, vi har en tendens til at lære sidst. Itshould være en opgave, vi lærer først.

Da jeg først startede min pilotuddannelse blev jeg totallydependent på min flyveinstruktør. Jeg vidste ikke engang, hvordan du starter engineon flyet.

stedet for at vise og fortælle mig hvad jeg skal gøre, han henviste meto piloterne betjeningsvejledning. Inde jeg fandt detaljerede instruktioner forstarting flyet motoren, når det var koldt, varmt, eller havde siddet i thehangar i lang tid.

jeg kunne have gjort ham vise mig, og da jeg fløj onlyone fly på det tidspunkt, ville jeg have været okay, indtil jeg kom ind i en differentairplane

.

Det var dengang jeg opdagede, at hver flyvemaskine havde sin ownstarting procedure. Hoppe i og starte motoren havde der skal gøres i acertain orden eller motoren sandsynligvis ikke vil starte.

På turbo rekvisitter, større fly, piloten er ikke tilladtDu starte motoren, indtil han har bestået en motor klasse. Årsagen er isthat beskadigelse af motoren kan forekomme i omkring 30 sekunder (Ligesom $ 30,000 til $ 50.000 skader)

.

Så vi beslutter vi kommer til at være netto arbejdstagere og vi bare jumpright i, fødder første og over halvfems procent af os mislykkes.

Vi derefter prøve og finde nogen til at hjælpe os ud, tage et kursus, eller forsøge at regne ud someway til med pass nødvendige skridt, så vi kan bygge ournet arbejder forretning på rekordtid.

De fleste af os holde op og hævder arbejdskapitalen er et fupnummer eller et getrich ordning, hvor kun de wheeler-forhandlere lykkes.

Problemet er ikke så meget det system, som det er persontrying at arbejde i systemet.

Lad os sige, at jeg tager min første flyvende lektion og derefter decideto holde op og undervise en anden, hvordan til at flyve. Efter alt, jeg bare fløj flyet

.

Konsekvensen ville være ødelæggende og måske endda dødelig tothe piloter. Hvorfor skulle det ikke være en god løsning?

En årsag ville være er jeg ikke har brugt den nødvendige tid toearn erfaring og et ry, som andre ville følge.

Din nettoarbejdskapital virksomhed er ikke anderledes. Du kan ikke justtake ud og begynde at være en netto arbejdstager. Der er en læreproces thateveryone har at gå igennem.

Nogle kan gå gennem indlæringskurven hurtigere end andre, men alle går gennem denne proces.

En af de hurtigere måder at komme igennem din indlæringskurve isto hjælpe din instruktør eller mentor ved at være coachable, opmærksom, andcooperative.

med andre ord være nogen, der hjælper processen og notsomeone som prøvede at omskrive programmet eller tage genveje.

Udfør dine pligter med ærlighed, integritet og omhu.

hjælpe andre vil brændstof ilden i dig, at isnecessary for succes.