Mercedes GL350 hjælp brint som brændstof til at flyve nguyenlan Nguyen lam

Mercedes GL 350 bruge brint som brændstof

Det er underforstået, at køretøjet, at fossile brændstoffer er dyre at køre og skade miljøet. Med brændstofomkostninger skyhøje, hvilket gør bilerne dyrere for forbrugerne, er der ingen producent af magi som Mercedes GL 350 Vietnamesisk omfavne avanceret brændstof teknologi Vietnamesisk Nu er der en bred vifte af alternative brændstoffer til rådighed, herunder ethanol, biodiesel, naturgas, propan og brint.. Deres mål var at reducere afhængigheden af ​​planeten på fossile brændsler, og samtidig reducere forureningen af ​​køretøjer. Nogle af brændstof kan endog blive produceret på hjemmemarkedet, hvilket reducerer afhængig af import af verden på afstand Vietnamesisk i 2011, . Mercedes GL 350 Vietnamesisk har afsløret F 125 ! bil koncept, som er stolt af at være en løsning at spare butik brint kreativitet. Brint kan være alternative brændstoffer ideel på mange måder. Det kan produceres i vand ved hjælp af atomkraft, vandkraft og andre vedvarende energikilder, og det ikke afgiver nogen forurenende stoffer i atmosfæren. Men for at udnytte styrken af ​​brændstoffet ikke kommer uden udfordringer

Vietnamesisk. Ikke kun bildesign har svært ved at producere en infrastruktur af brint sikkerhed og omkostningseffektivitet, men de havde til at beskæftige sig med den lagrede om bord på brint i køretøjer. Specialisterne enige om, at den nuværende bedste løsning er en brændselscellebil, brint kompressor 700 bar, og planen er at starte kommercialiseringen af ​​brintkøretøjer begynder i 2015. Vietnamesisk Men brændselscellesystem om bord Dette var ikke noget problem for design, primært på grund af opbevaring cylinder. cylinder brint er meget dyrt, tunge og store, hvilket bidrager til omkostningerne af køretøjet, at reducere mængden af ​​plads i kabinen . og begrænsede design kapaciteter

Se flere af vores produkter her: Mercedes GL 500

Men Mercedes GL 350 k vietnamesiske plukkere bil koncept inkorporerer en brint brændstoftank på køretøjet struktur ved hjælp af metal organiske rammer. Det er udformet som en fuld hybrid model og dens celler absorbere molekyler af brint ved et tryk på kun 20-30 bar - fjerne eventuelle vanskeligheder med at lagre voluminøse brint tanke Vietnamesisk Mercedes-Benz bevæger videre med planerne. hendes plan for gennemførelsen af ​​køretøjer, der anvender brint brændstof. I juli i år, producenterne sætter pris på at vælge unplugged brint brændselscelle til brug i Hyster flåde dens modsætning. Plug Power er en førende leverandør af energiløsninger venlige for miljøet og spare brændselsceller vil erstatte bly-syre-batterier for at sikre en konstant strøm af elektricitet til lastbilen. Det vil fjerne vedligeholdelsesomkostningerne infrastruktur og reducere størrelsen af ​​det område, er nødvendig for at oplade batteriet Vietnamesisk Mercedes-Benz har testet mere end bare brint og med større effektivitet i. Mercedes GL 350 Vietnamesisk naturgas 200. Selvom naturgas er stadig et fossilt brændstof, udsender færre drivhusgasser og forurenende stoffer end benzin og diesel vietnamesiske køretøjer. Naturgas har længe været begrænset til det kommercielle marked og B 200 er den første personbil af denne type. Det er på grund at ramme showrooms Mercedes 'i begyndelsen af ​​2013.

Som med brint brændselscelle, de spørgsmål, der opstår i forbindelse med lagring af gas i bilen mindre. i Mercedes GL 350 Vietnamesisk kroppen af ​​køretøjet, herunder energi plads - et dobbelt gulv, der huser 125 liter benzin i beholderen. Der er også en 12-liters brændstoftank er tilgængelig, til brug i tilfælde af du løber tør for brændstof

Med hensyn til ydeevne, den. B 200 har en maksimal hastighed på 200 km i timen og give kulstofemissioner på blot 115 gram pr Vietnamesisk Hver chauffør kender kun alt for godt om udgifterne til brændstof er stigende. . Prisen på benzin og diesel er steget kraftigt i de seneste år er baseret på prisen på råolie, penge ACC og emissionshandelsordningen. Ved at anvende alternative brændstoffer brugere af erhvervskøretøjer og i vand kan være gavn af skattelettelser, mens man kører ned omkostninger til transport. Med import og eksport forblev stærk i områderne handel, vil industrien drage stor nytte forsendelsesomkostninger lave snarere, kan igen blive videregivet til kunder Da udgifterne til produktion køretøjer andre måder at fremme nedad, biobrændsel flåde biludlejning vil være i stand til at levere den tildelte mindre end kunden - som også. vil koste at fylde en tank. med hensyn til logistik, brændstofudgifter lavere gennemsnitlige virksomheder har råd til at sælge de importerede varer til mere konkurrencedygtige priser - omkostningsbesparelser for slutbrugeren kan nyde

du er interesseret i Mercedes, forsøger at lære om produkterne af Mercedes eller besøg:.   Mercedes GL 400 Vietnamesisk for yderligere information og priser fra mere detaljerede modeller

alternativt brændstof teknologi giver mange fordele at styre omkostningerne og industrielle operationer ens, og Mercedes GL 350 Vietnamesisk fortsætte stå i spidsen for kampagnen Om forfatteren: Imogen Reed er en ung professionel forfatter med erfaring og forskning online. linie 5 år. På dette tidspunkt har hun samarbejdet med en række hjemmesider og blogs som Black Presence, Geeky Stuffs, Eyebridge Blog, jeg ikke give en blog Lort og My Blog Privatlivspolitik oplysninger.   Tidligere har hun skrevet adskillige artikler til professionel kunde Mercedes-Benz-blog, kan du læse her og her Vietnamesisk.